Swarzędzka komunikacja ma już 30 lat
Niegdyś 4 linie obsługiwane Jelczami, obecnie 17 połączeń realizowanych przez niskopodłogowe pojazdy, w tym hybrydowe. Swarzędzka komunikacja skończyła właśnie 30 lat.
Niegdyś 4 linie obsługiwane Jelczami, obecnie 17 połączeń realizowanych przez niskopodłogowe pojazdy, w tym hybrydowe. Swarzędzka komunikacja skończyła właśnie 30 lat.
Od czwartku w Swarzędzkiej Komunikacji Autobusowej wprowadzony zostanie letni rozkład jazdy. Zmieniły się również godziny kursowania wszystkich linii Kostrzyńskiej Komunikacji Publicznej oraz autobusów pobiedziskiej komunikacji. Nie będą wykonywane także kursy szkolne na liniach obsługiwanych przez Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu.
Od czwartku w Swarzędzkiej Komunikacji Autobusowej wprowadzony zostanie letni rozkład jazdy. Zmieniły się również godziny kursowania wszystkich linii Kostrzyńskiej Komunikacji Publicznej oraz autobusów pobiedziskiej komunikacji. Nie będą wykonywane także kursy szkolne na liniach obsługiwanych przez Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu.
Za niespełna rok ma zakończyć się przebudowa ronda Rataje w Poznaniu. Tymczasem już teraz Zarząd Transportu Miejskiego pyta pasażerów jak powinny jeździć autobusy podmiejskie dojeżdżające z Zalasewa i Swarzędza, a także z Kleszczewa, Trzeku, Gowarzewa i Tulec.
Za niespełna rok ma zakończyć się przebudowa ronda Rataje w Poznaniu. Tymczasem już teraz Zarząd Transportu Miejskiego pyta pasażerów jak powinny jeździć autobusy podmiejskie dojeżdżające z Zalasewa i Swarzędza, a także z Kleszczewa, Trzeku, Gowarzewa i Tulec.
25 lat istnienia obchodzi jeden z największych zakładów produkcyjnych w Wielkopolsce. Mowa o firmie Solaris z Bolechowa w gminie Czerwonak, która wyprodukowała już ponad 20 tysięcy autobusów.
25 lat istnienia obchodzi jeden z największych zakładów produkcyjnych w Wielkopolsce. Mowa o firmie Solaris z Bolechowa w gminie Czerwonak, która wyprodukowała już ponad 20 tysięcy autobusów.
Dobra wiadomość dla mieszkańców Dębogóry i Mielna w gminie Czerwonak, którzy od kwietnia zyskają połączenia autobusowe.
Od najbliższego czwartku, 1 kwietnia autobusy linii nr 323 z poznańskiej Śródki pojadą tak jak dotychczas przez Gdyńską, Koziegłowy i Kicin, a następnie ulicą Leśną w Mielnie oraz Dębową i Kasztanową w Dębogórze. Po dotarciu do ulicy Karłowickiej autobusy pojadą po dotychczasowej trasie do pętli nad Jeziorem Stęszewskim w Tucznie.
Dobra wiadomość dla mieszkańców Dębogóry i Mielna w gminie Czerwonak, którzy od kwietnia zyskają połączenia autobusowe.
Od najbliższego czwartku, 1 kwietnia autobusy linii nr 323 z poznańskiej Śródki pojadą tak jak dotychczas przez Gdyńską, Koziegłowy i Kicin, a następnie ulicą Leśną w Mielnie oraz Dębową i Kasztanową w Dębogórze. Po dotarciu do ulicy Karłowickiej autobusy pojadą po dotychczasowej trasie do pętli nad Jeziorem Stęszewskim w Tucznie.
Zwiększenie możliwości bezpośrednich przejazdów dla pasażerów, wygodniejsze przesiadki i nocna obsługa komunikacyjna nowych rejonów stolicy Wielkopolski. Od marca Zarząd Transportu Miejskiego wprowadza reorganizację nocnej komunikacji. Zmiany obejmą m.in. gminę Czerwonak, Rokietnica czy Tarnowo Podgórne.
Zwiększenie możliwości bezpośrednich przejazdów dla pasażerów, wygodniejsze przesiadki i nocna obsługa komunikacyjna nowych rejonów stolicy Wielkopolski. Od marca Zarząd Transportu Miejskiego wprowadza reorganizację nocnej komunikacji. Zmiany obejmą m.in. gminę Czerwonak, Rokietnica czy Tarnowo Podgórne.
Od marca zmieni się trasa autobusów linii nr 312, które zamiast ulicą Gdyńską będą jeździć ulicą Szkolną i Łącznik w Czerwonaku oraz ulicami Piłsudskiego i Piaskową w Koziegłowach. Jak przekonuje rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu, Bartosz Trzebiatowski celem zmiany jest zwiększenie dostępności linii dla mieszkańców gminy Czerwonak.