W gminie Murowana Goślina powstaną wiaty. Nie chodzi jednak o zadaszenia dla pasażerów na przystankach autobusowych, lecz będą one pełnić funkcję świetlic wiejskich i spotkań dla mieszkańców.
Nie ma już śladu po starym wiadukcie w ciągu ulicy Gnieźnieńskiej w Murowanej Goślinie. Dotychczasowy obiekt nie spełniał standardów. Do końca roku powstanie nowy wiadukt nad linią kolejową z Poznania do Wągrowca, który będzie miał jezdnię o szerokości 8 metrów, a także chodnik i ścieżkę rowerową.
W zakładach jednego z największych pracodawców w Wielkopolsce produkowane będą komponenty, takie jak obudowy silników do samochodów elektrycznych dla marek Seat, Skoda, Audi czy Porsche. Rocznie produkowanych ma być 860 tysięcy podzespołów. O szczegółach mówi Patrycja Kasprzyk, rzeczniczka Volkswagen Poznań: Odlewnia Volkswagen Poznań jest jedną z największych w Europie. Od początku swojej działalności wyprodukowała i sprzedała 84 mln komponentów do aut, a w całym ubiegłym roku ponad 4 mln. W odlewni produkowane są głowice /cylindrowe do silników, obudowy przekładni kierowniczej, wsporniki przedniej osi zawieszenia oraz obudowy sprzęgła i skrzyni biegów. Części wytwarzane w stolicy Wielkopolski są wysyłane między innymi do zakładu produkującego silniki w Polkowicach oraz do Niemiec, Czech, Węgier i Chin. Od zeszłego roku odlewnia w 100% zasilana jest energią elektryczną pochodzącą ze źródeł odnawialnych. Jest to pierwsza fabryka w Polsce, która wykorzystała technologię odzysku ciepła z procesów produkcyjnych do ogrzania okolicznego szpitala i kamienic. Dzięki ciepłu z odlewni ogrzewanych jest 2 tysiące pobliskich mieszkań.
Kierowcy mogą już korzystać ze zmodernizowanej drogi krajowej nr 92. Obecnie trwa projektowanie dwóch ważnych dróg ekspresowych S10 z Piły do Wyrzyska, a także budowy S11-tki, którą w przyszłości kierowcy pojadą z Piły do Szczecinka, a także przez Ujście i Oborniki do stolicy Wielkopolski.
Zakończyła się modernizacja ostatniej części zabytkowego budynku dworca w Czerwonaku. Niszczejące pustostany obiekty zamieniły się w nowoczesne, klimatyzowane biura, do których przeniosła się Samorządowa Administracja Placówek Oświatowych, czyli jednostka która koordynuje prace gminnych przedszkoli i szkół. To nie jedyny dworzec, który doczeka się modernizacji.
Po trwającej ponad 2 lata rozbudowie fabryki Volskwagena w Antoninku ruszyła produkcja samochodów piątej generacji Caddy 5. Na potrzeby produkcji samochodów nowej generacji rozbudowano halę spawalni, wybudowano nową halę logistyczną i zintegrowano tereny fabryki. O szczegółach mówi prezes Volkswagen Poznań, Dietmar Mnich: W ramach inwestycji zintegrowano tereny zakładu przebudowując i unowocześniając układ drogowy w okolicach fabryki. Powstała nowa hala logistyczna o powierzchni 46 tys. m². O ponad 14 tys. m² rozbudowano halę spawalni, a w niej zainstalowano 450 nowych robotów produkcyjnych w celu wdrożenia nowoczesnych i wydajnych procesów produkcyjnych. W Antoninku produkowane będą samochody piątej generacji, z silnikiem montowanym poprzecznie, co da znacznie większe możliwości konstrukcyjne i wyposażeniowe pojazdu. Innowacyjne systemu wsparcia kierowcy mają zwiększyć bezpieczeństwo i poprawić prowadzenie pojazdu. Volkswagen wspólnie z przedstawicielami związków zawodowych przygotował pakiet zabezpieczający miejsca pracy. W porozumieniu znalazły się m.in. gwarancje zatrudnienia oraz zapewnienie środków na przekwalifikowanie i rozwój pracowników. W ostatnich dwóch latach przeprowadzono blisko 2 tysiące szkoleń dla pracowników.
Ciepło i prąd powstaną ze ścieków. W Szlachęcinie w gminie Czerwonak uruchomiono pierwszą w Polsce innowacyjną instalacje, która będzie odzyskiwać ciepło ze ścieków. Dzięki tej inwestycji ciepło zostanie wykorzystane do ogrzania 5 tysięcy mieszkańców osiedli w Murowanej Goślinie.
Dwa tunele pod trasą kolejową powstaną w gminie Swarzędz, dzięki czemu kierowcy nie będą już stać w korkach w oczekiwaniu na przejazd pociągów. Inwestycje mają poprawić też bezpieczeństwo. W Kobylnicy powstanie wiadukt pod linią kolejową z Poznania w kierunku Gniezna. Jak wyjaśniał podczas ostatniej sesji rady miejskiej zastępca burmistrza, Grzegorz Taterka inwestycja ta będzie realizowana wspólnie z powiatem poznańskim i będzie kosztować 45 mln zł, z czego budowa samego wiaduktu wyniesie blisko 19 mln zł. W ramach inwestycji powstanie rondo w ciągu drogi wojewódzkiej nr 194 z Poznania do Gniezna. Kolejny tunel ma powstać pod linią kolejową z Poznania do Warszawy i umożliwi dojazd z drogi krajowej nr 92 do osiedli w południowej części Swarzędza. To nie jedyne inwestycje. W planach jest też budowa obwodnicy Swarzędza północ-południe. I etap przewiduje wybudowanie za 33 mln zł blisko dwu i pół kilometrowej drogi na odcinku od ul. Rabowickiej w Jasinie do ul. Średzkiej w Rabowicach. Docelowo obwodnica ta ma łączyć ulicę Tulecką z drogą wojewódzką nr 194 z Poznania przez Kobylnicę, Pobiedziska do Gniezna. Znacznie szybciej powstanie węzeł przesiadkowy przy stacji kolejowej w Paczkowie. Powstanie tam parking na 32 miejsca postojowe i pętla autobusowa. Zmodernizowane zostanie skrzyżowanie ulicy Średzkiej z drogą krajową nr 92, które zakłada budowę oddzielnego lewoskrętu w stronę Poznania. Ponadto gmina chce przebudować główną ulicę Swarzędza, jaką jest Cieszkowskiego. Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo, a także zwiększyć przepustowość najbardziej obciążonej drogi w powiecie poznańskim, przewidziana jest budowa ronda turbinowego na skrzyżowaniu z ul. Wrzesińską, w pobliżu marketów.
Mieszkańcy gminy Swarzędz zyskają kolejne nowe drogi. Na ponad kilometrowej ulicy Ziołowej w Gortatowie i Jasinie pojawi się asfalt. Na ten cel samorząd otrzymał dofinansowanie ze środków Województwa Wielkopolskiego w wysokości 100 tys. zł. Rozstrzygnięty został także przetarg na budowę chodnika na ulicy Zielińskiej w Gruszczynie. Przebudowane zostaną również ulice na os. Mielżyńskiego. Swarzędz przymierza się również do realizacji jeden z najważniejszych inwestycji, która ma poprawić ruch w mieście. Pod linię kolejową Poznań – Września przewidziano budowę tunelu, który połączy ulicę Tabaki z Tysiąclecia.
Ponad milion 600 tysięcy złotych kosztowała budowa ścieżki pieszo-rowerowej w ciągu ulicy Raduszyńskiej w Murowanej Goślinie. Droga, która ma 1 km 230 metrów długości jest częścią Metropolitarnego Systemu Tras Rowerowych w gminie Czerwonak oraz gminie Murowana Goślina.
Pięć supernowoczesnych sal operacyjnych, wyposażonych w najlepszy sprzęt medyczny, a wszystko połączone nowymi windami z oddziałami szpitalnymi i centralną sterylizatornią. Bije nowe serce szpitala na skraju Wielkopolskiego Parku Narodowego, czyli w Puszczykowie. Zakończyła się rozbudowa lecznicy o nowy blok operacyjny. Inwestycja kosztowała 31,5 miliona złotych.
Po niespełna roku prowadzonych prac kierowcy jadący z Poznania do Czerwonaka czy Murowanej Gośliny mogą już korzystać z szerokiem, dwupasmowej w każdym kierunku przebudowanej ulicy Gdyńskiej w Koziegłowach. Przedsięwzięcie to realizowało wspólnie miasto Poznań z gminą Czerwonak i powiatem poznańskim.
